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    CA450 Ka—Ka波段民用客艙衛星通信系統


    CA450 Ka—Ka波段民用客艙衛星通信系統
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    郵編:710018 電話:+86-29-88868880 傳真:+86-29-89348169

    簡介

    20 世紀70 年代以前,民航飛機在跨洋和偏遠地區只能通過航空短波、超短波通信實現空地通信、空中交通管理,隨著衛星導航通信系統的引入,可實現整個航路,甚至全球范圍內的空地通信及航空交通管服務。航空衛星通信系統可分為駕駛艙衛星通信和客艙衛星通信,目前駕駛艙衛星通信主要使用L 頻段,客艙衛星通信主要使用Ka、Ku 頻段。

    隨著衛星制造技術和毫米波技術的發展,機載衛星通信已向Ka/Ku頻段發展,SATPRO推出的Ka/Ku頻段寬帶衛星通信系統具有高通量、低成本、廣覆蓋、小終端等優勢特點,可保障飛機健康數據及客艙寬帶的高速、可靠、實時傳輸,提高飛機飛行安全、實施飛機故障分析、提高飛機飛行安全、實施飛機故障分析、提高飛機派遣率、提高飛機狀態監控及健康管理、提高旅客乘機體驗,成為未來的發展方向和市場制高點。


    VSAT天線技術指標

    型號

    CA450-Ka

    包羅尺寸

    (直徑×高度)

    Φ895mm×260mm

    重量

    33kg

    工作頻率

    RX:18.70~20.20GHz     TX:29.00~30.00GHz

    天線類型


    Circular

     LHCP/RHCP

    接收 G/T(俯仰 10°)

    13.5dB/K@20.2GHz

    發射 EIRP(dBW)

    47.5dBW@29.5GHz

    射頻輸入(發射)

    29.0-30.0GHz,WR28

    射頻輸出(接收)

    950-2150MHz,TNC 50Ω

    軸比

    ≤1.5dB

    功耗

    120W(平均)

    方位范圍

    360°連續旋轉

    俯仰范圍

    0°~90°(80°性能達標)

    方位俯仰速度

    >60°/s

    加速度

    >100°/s²

    跟蹤精度

    ≤0.2°RMS

    DC電源

    DC 28V

    工作環境溫度

    -55℃ ~ +70℃

    高度(海拔)

    16800Meters(55000Feet)

    符合標準

    *RTCA   DO-160G         *RTCA DO-178       *ARINC 791-P1       *ARINC 791-P2



    MODMAN機載衛星通信控制終端

    KRFU的功能包括接收Ku或Ka波段衛星信號,并將MODAN的中頻信號上變頻為Ku或Ka波段的射頻信號,然后再經過功率放大器后,通過天線輸出。KRFU由Ku或Ka波段上變頻模塊、功率放大器、數字檢測接收器及電源模塊組成。


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